Dans l'atmosphère le gaz présent en plus grande quantité est ? [ Revision VFR ]

Question 138-1 : L'azote l'oxygène le dioxyde de carbone l'hydrogène

exemple 138 L'azote. — L'atmosphère est composé d'azote 78 % d'oxygène 21% de co2 et de gaz rares L'azote.

Dans les moteurs à pistons les pièces permettant l'admission du mélange air ?

Question 138-2 : Soupapes cylindres bougies vilebrequins

exemple 142 Soupapes. — Img703.la soupape d'admission s'ouvre pour laisser entrer le mélange puis se referme le mélange est compressé il se produit l'allumage généré par la bougie qui provoque l'explosion entrainant la détente puis la soupape d'échappement s'ouvre pour laisser s'échapper les gaz brûlés Soupapes.

Le flotteur du carburateur d'un moteur à pistons d'avion ?

Question 138-3 : Maintient un niveau d'essence constant dans la cuve assure l'homogénéité du mélange air/essence pulvérise l'essence en fines gouttelettes facilite le démarrage par temps froid

exemple 146 Maintient un niveau d'essence constant dans la cuve. — Rôle du flotteur et de la cuve à niveau constant . empêche les variations de pression d'alimentation . maintient un niveau de carburant constant pointeau actionné par un flotteur . 97.le niveau de carburant doit être constant dans la cuve pour s'assurer qu'un débit de carburant régulier et surtout sans interruption parvienne dans le carburateur sinon il y aurait un risque d'arrêt moteur par manque d'alimentation du mélange Maintient un niveau d'essence constant dans la cuve.

Le carburant dit 'inutilisable' d'un réservoir est la quantité ?

Question 138-4 : Qui par construction ne peut pas être consommée en vol destinée au refroidissement de l'huile moteur réglementaire égale à 15 minutes de vol en local réglementaire égale à 20 minutes de vol

exemple 150 Qui, par construction, ne peut pas être consommée en vol. — Qui, par construction, ne peut pas être consommée en vol.

A la suite d'une panne d'alternateur vous placez l'interrupteur correspondant ?

Question 138-5 : Limitez la consommation électrique émettez un message 'pan pan' augmentez le régime moteur continuez le vol normalement

exemple 154 Limitez la consommation électrique. — Le moteur continuera de fonctionner car les bougies reçoivent le courant en provenance des magnétos le circuit électrique de l'ensemble magnéto/bougies est indépendant de l'ensemble batterie/alternateur .il conviendra de limiter la consommation électrique sinon les instruments de bord la ou les radios cesseront de fonctionner Limitez la consommation électrique.

En vol vos prises de pression statique s'obstruent cela à un effet sur ?

Question 138-6 : L'altimètre le variomètre et l'anémomètre l'anémomètre et l'altimètre uniquement l'anémomètre et le variomètre uniquement l'altimètre et le variomètre uniquement

exemple 158 L'altimètre, le variomètre et l'anémomètre. — L'anémomètre déduit la vitesse en comparant la pression statique avec la pression totale il a donc besoin aussi de la pression dynamique mesurée par le tube de pitot .l'altimètre indique l'altitude en mesurant la pression statique .le variomètre mesure la vitesse verticale en comparant la différence de pression statique entre deux intervalles donnés L'altimètre, le variomètre et l'anémomètre.

L'instrument qui vous permet de détecter un dérapage est ?

Question 138-7 : La bille l'indicateur de virage le conservateur de cap l'horizon artificiel

exemple 162 La bille. — Indicateur bille aiguille . 296.le petit avion blanc l'aiguille correspond à l'indicateur de virage La bille.

A l'erreur instrumentale près les indications fournies par le compas ont pour ?

Question 138-8 : Magnétique géographique vrai polaire

exemple 166 Magnétique. — Le compas indique un nord compas qui est légèrement différent du nord magnétique en raison des erreurs de l'instrument frottement interne masse métallique du moteur et perturbations magnétiques diverses viennent modifier l'indication .la question précise à l'erreur instrumentale près nous avons la réponse juste qui est magnétique Magnétique.

L'avertisseur de décrochage est ?

Question 138-9 : Une alarme sonore et/ou visuelle le repère rouge sur l'anémomètre l'arc blanc sur l'anémomètre le petit drapeau sur le cadran de l'horizon artificiel

exemple 170 Une alarme sonore et/ou visuelle. — Une alarme sonore et/ou visuelle.

Le temps d'explosion détente du moteur à quatre temps est le . 485 ?

Question 138-10 : 3 2 4 1

exemple 174 3. — Img787.dans l'ordre de fonctionnement . admission la soupape d'admission s'ouvre le mélange rentre . compression le piston remonte compressant le mélange . explosion et détente l'étincelle des bougies provoque l'explosion et la détente le piston redescend . échappement la soupape d'échappement s'ouvre le gaz brûlé s'évacue 3.

En cas de panne d'alimentation pneumatique d'un indicateur de cap son ?

Question 138-11 : 2 à 3 minutes 15 minutes 10 secondes 30 minutes

exemple 178 2 à 3 minutes. — En fonctionnement le gyroscope d'un indicateur de cap pneumatique tourne à environ 12000 tours/minute en cas de panne d'alimentation pneumatique le gyroscope continue de tourner pendant encore 2 à 3 minutes environ à vitesse élevée l'indication reste donc cohérente pendant cette durée 2 à 3 minutes.

A un niveau de vol constant une baisse de température extérieure aura pour ?

Question 138-12 : Une diminution d'altitude une hauteur constante une altitude constante une augmentation d'altitude

exemple 182 Une diminution d'altitude. — Quand la température extérieure baisse la masse d'air se contracte votre altimètre va vous montrer une altitude indiquée supérieure à votre altitude réelle il y a bien diminution d'altitude .vous restez au même niveau de vol 'affiché' sur votre altimètre par exemple fl85 avec 1013 hpa dans la fenêtre de calage votre hauteur changera elle diminuera Une diminution d'altitude.

Le bord de fuite est situé ?

Question 138-13 : à l'arrière de l'aile à l'emplanture de l'aile à l'avant de l'aile en bout d'aile

exemple 186 à l'arrière de l'aile. — Img686.1 bord d'attaque.2 extrados.3 bord de fuite.4 intrados à l'arrière de l'aile.

Au niveau de l'étranglement d'un tube venturi ?

Question 138-14 : La pression du fluide est minimale et sa vitesse est maximale la pression du fluide est maximale et sa vitesse est minimale la pression et la vitesse du fluide sont minimales la pression et la vitesse du fluide sont maximales

exemple 190 La pression du fluide est minimale et sa vitesse est maximale. — Img353 La pression du fluide est minimale et sa vitesse est maximale.

La vne est une limitation ?

Question 138-15 : Structurale de portance de l'aile de trainée de l'aéronef du moteur

exemple 194 Structurale. — Les efforts aérodynamiques sur la cellule sont tels qu'au delà de la vne vitesse à ne jamais dépasser de l'anglais 'velocity never exceed' il y a un risque qu'elle se brise .voici la représentation de la vne sur l'anémomètre . 685.le trait rouge correspond à la vne ici la vitesse à ne jamais dépasser est de 308 km/h Structurale.

La phase de vol au cours de laquelle le moteur est susceptible de chauffer le ?

Question 138-16 : La montée à pente maximale le vol en croisière la descente la montée à taux maximal

Les différents types de montée . 706.la montée à pente maximale est la montée avec le meilleur angle de montée l'incidence est importante le moteur fonctionne à forte puissance .le refroidissement moteur se fera moins bien car la montée à pente maximale s'effectue à une vitesse réduite comparativement à la vitesse de montée à taux maximal

En vol la sortie des volets s'effectue uniquement lorsque l'aiguille de votre ?

Question 138-17 : Blanc jaune rouge vert

exemple 202 Blanc. — L'arc blanc débute à la vitesse de décrochage plein volets velocity stall zéro vs0 ici à 95 km/h et se termine à vitesse maximale d'utilisation des volets vfe ici 170 lm/h . 685.on note également l'arc vert plage de vitesse d'utilisation normal de l'avion vno velocity normal operating .l'arc jaune débute à 260 km/h et correspond à la plage de vitesse à n'utiliser qu'en atmosphère non turbulente .on note une vne vitesse à ne jamais dépasser de 308 km/h Blanc.

Sans vent l'aéronef est sur une pente de descente de . 491 ?

Question 138-18 : 5 % 5° 2 % 12°

exemple 206 5 %. — Pente de descente % = vz ft/min / v kt .pente de descente % = 600 ft/min / 120 kt = 5% 5 %.

La vitesse maximale à respecter pour manoeuvrer le train d'atterrissage est la ?

Question 138-19 : Vlo vno vle vne

exemple 210 Vlo. — Les vitesses concernant le train d'atterrissage sont .vlo velocity landing gear operating vitesse maximale de manoeuvre du train d'atterrissage .vle velocity landing gear extended vitesse maximale train sorti ..la vlo est moins élevée que la vle car les trappes du train d'atterrissage sont fragiles et risquent d'être arrachées à trop grande vitesse alors qu'une fois que le train est sorti et que les trappes sont repliées ce risque n'existe plus Vlo.

Le temps d'explosion détente d'un moteur à pistons à 4 temps consiste ?

Question 138-20 : En une inflammation du mélange air/essence et un déplacement du piston vers le bas du cylindre en une inflammation du mélange air/essence et un déplacement du piston vers le haut du cylindre en une ouverture de la soupape d'échappement et un déplacement du piston vers le bas du cylindre en une ouverture de la soupape d'échappement et un déplacement du piston vers le haut du cylindre

Img789.le piston est poussé vers le bas l'ensemble bielle+vilebrequin converti se mouvement vertical en mouvement rotatif

Les mouvements du piston du moteur sont transmis au vilebrequin par ?

Question 138-21 : La bielle la soupape la tige du culbuteur l'arbre à cames

L'ensemble bielle vilebrequin transforme un mouvement linaire en mouvement rotatif . 112.attention à ne pas confondre le vilebrequin avec l'arbre à cames qui permet de synchroniser les soupapes situé généralement au dessus des soupapes elles mêmes situées au dessus des pistons c'est un système qui permet de transformer un mouvement rotatif en mouvement linéaire et non pas l'inverse

Vous faites une escale le carburant disponible est de couleur rose le manuel de ?

Question 138-22 : Vous ne devez pas utiliser le carburant proposé pour compléter les pleins vous devez vidanger complètement les réservoirs avant de faire les pleins avec le carburant proposé vous pouvez compléter les pleins avec le carburant proposé mais vous devrez vidanger les réservoirs à l'arrivée vous pouvez compléter les pleins avec le carburant proposé

Le carburant de type 100ll est de couleur bleue et a un indice d'octane de 100 .un carburant d'une couleur différente aura un indice d'octane différent .un indice d'octane plus faible que l'indice d'octane prévu pour le moteur risque de produire des dysfonctionnements du moteur ainsi qu'une perte de puissance .le carburant de couleur rose correspond à de l'essence d'indice 80/87 essence dite 'ordinaire'

En cas de panne de l'alternateur ?

Question 138-23 : La batterie fournit l'électricité pendant une durée qui dépend de sa charge le moteur s'arrête les indications du variomètre sont altérées les magnétos ne sont plus alimentées

exemple 226 La batterie fournit l'électricité pendant une durée qui dépend de sa charge. — En cas de panne de l'alternateur le moteur reste en marche car il est alimenté en électricité par les magnétos .l'alternateur lui alimente des instruments de bord navigation et radio notamment ainsi que quelques servitudes par exemple des volets électrique sur un avion ou la rentrée et la sortie du train .la batterie va prendre le relais pendant un moment mais elle va vite se vider cette durée dépend de sa charge principalement La batterie fournit l'électricité pendant une durée qui dépend de sa charge.

Vous actionnez les volets de refroidissement moteur lorsque vous constatez une ?

Question 138-24 : De la culasse des gaz d'échappement egt du carburateur de la batterie

exemple 230 De la culasse. — Les avions équipés de moteurs à pistons de forte puissance sont équipés de volets de capots . 84.ces volets s'ouvrent manuellement pour permettre une plus grande circulation d'air pour refroidir le moteur pendant les phases ou l'avion vole à faible vitesse comme par exemple la montée après le décollage .sur votre tableau de bord vous disposez d'un indicateur de 'température cylindre' ou 'indicateur de température culasse' pour constatez une élévation importante de la température moteur .pour information .la culasse est la partie supérieure d'un moteur à pistons la température de l'ensemble du moteur augmente mais les sondes de températures sont situées au niveau de la culasse on surveille donc la température 'culasse' tête de cylindre . 88 De la culasse.

La déviation d'un compas dépend entre autres de ?

Question 138-25 : L'orientation de l'aéronef la vitesse de l'aéronef l'altitude de l'aéronef la valeur de l'inclinaison

La déviation du compas varie en fonction de l'orientation de l'aéronef on trouve normalement un petit tableau sous le compas qui indique la déviation suivant le cap auquel on vole permettant de corriger la déviation . 73

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